油谷 №1265 フォークリフト トヨタ 5FD20 2トン ディーゼルエンジン 注文 軽油 福岡から 海外向け リフト ノーパンク ダブルタイヤ

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

おもいきって値下げしました!もうめいっぱいです!  この金額なら必ず納得して頂けるイイ品だと思います。 是非買ってください お願いします。
トヨタのフォークリフト。
2トンのフォークリフトのスタンダード仕様。 耐荷重は2000キロ。自重は3600キロ。
メーカーはトヨタ。  型式は5FD20型。  2トン。 2本レバー。  揚程は3m。スタンダードマスト。  使用時間のアワーメーターは2405時間。そんなに使ってない。。      
エンジンは調子いい。 吹け上りもアイドリングも良好。 前進後進・リフトアップも問題ない。クラッチ・ブレーキもOK。 足回りもイイです。
油圧シリンダーからの油漏れはメインシリンダーから。 動くには動きますが多右側が結構派手に出てます。 だからなのかわからんが上昇させるとガクガクと上がっていきます。作動油が少ないのか?単なるシリンダーシールか?最悪は油圧ポンプか? シートも純正だが、破れはないようです。 バッテリーは付け替えてほしい。
タイヤはダブルタイヤ。 ノーパンクタイヤでお得感ある! あと他に悪い箇所は油圧の戻りのホースから油漏れあり。 クラッチマスターが固着気味。多少クラッチが重いです。それと表示パネルの割れ。修理箇所はあるにはあるがそう大したこたあなさそう。 ツメの長さは940㎜。
それでは質問待ってます!  全塗装したりツメの色も赤色に塗装してかわいがってたようだがもったいない。 素性は悪くなさそうなのでもう一回かわいがってやってほしい。 
梱包サイズ・・・3400㎜×1370㎜×2200㎜  重さ3600キロ。

残り 1 540,000円

(594 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 12月24日〜指定可 (明日11:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥297,874 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから