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F JW3 トゥデイ(ホンダ)の価格・スペック情報{平成6年9月〜平成9年6月}(2003921) | 中古車のガリバー
Rev5…トゥデイ hummingビート化腰下編(ホンダ トゥデイ・JW1/2/3/4/JA1/2/3)by ☆Kunitaku.com☆ - みんカラ
0.7 スケルトンバケット 売り切り 解体アタッチメントNPK コレクション
H6年 HONDA トゥデイ JW3 ミッション積み替え5速 5speed 軽バン 車検5年2
最高 カーフィルム施行します
TW200 節約 ジェネレーターカバー ダイナモ 2JL ヤマハ
ディスカウント XSR155 フロントフェンダー ショート&ハイマウント
ホンダ トゥデイ JW3 継続車検 車検整備 車検 各所整備 茅ヶ崎 寒川 藤沢|グーネットピット
最高 車検対応アイライン
トゥデイの第二章…ビート化発進・コンデンサーリフレッシュ・バンパーの部品リフレッシュ・挫けませんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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スプリントハートタイプブリヂストンアルミホイール13インチ タイヤヨコハマ ネオバ
ボディーなかなか程度良し
フロント ビートリア用 車高調 8kスプリング
減衰力調整 10段階 ピロアッパー 2度ほどキャンバーつけてます
リアRSRダウンサス+ミニ用ショック
NGKプラグコード NGKプラグ番数上げ交換 キャブOH ベントカットオフバルブ交換済み 車検OKブリッドシートレール+ブリッドセミバケットシート リアシート取り外し(外保管よごれまくりでよければおつけします) リアサイドパネル取り外し、OBAウッドハンドル 社外GTI 5スピードシフトノブ ケンウッドCDコンポ ドアスピーカー シート下スピーカー 前回車検時 タイミングベルト ベルト クラッチ周り交換 エンジンoilはモチュールにて3000キロごとに交換 エレメント交換
私自身トゥデイは3台目ですが、ここまでボディーが傷んでない車両は初めてです、トゥデイの燃費の良さには本当にびっくりです、こちらの車両では、レギュラーガソリンで16〜17キロ ハイオクガソリンでは19キロくらい走ってくれます、その上5速ミッションに積み替えてますので、さらにスピードものびますし、走っていてあまりストレスもなく走れます。A/Cもききます。その他にも軽バンで維持費もやすくいろいろと手を加えてきましたので本当は、持っておきたいですし、手放したくはないのですがいろいろな諸事情により手放すことにしました、どなたか大事にしてくださる方にお譲りします。
安価での出品ですので、即決価格以外での落札では、シート、ホイール、ハンドル、シフトノブ、コンポスピーカーなどは、外しますのでご了承ください。シート純正、ハンドル純正ホーン無し、13インチアルミホイールタイヤ付(勿論走れます) 、即決価格まで行かない場合でも別途プラスにておつけすることもできますので相談ください。
よろしくお願いします。
セールスポイント:トゥデイ jw3 で5速 5speed
現車確認:可能 /試乗も可能
事故暦: 無 /
お引き渡しについて:直接お引取り可能(完全自己責任でお願いします) 全国陸送手配可能(別途費用かかります)
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