ハイエース200系 6速ATに後付けでパドルシフトを取り付けた車両用の、「D」レンジのままパドルシフトを使用できるようにするコントローラーです。付加機能として、オートクルーズで走行中にパドルでシフトダウンするとオートクルーズ走行を解除します。
対応クルーズコントローラートヨタ純正クルーズコントロールレバーで操作できるオートクルーズコントローラー（ピボット３DA-T）等

出品物 パドルシフトコンピューター×１台 取り付け解説書、取り扱い説明書×1部電線ハイエースへの取り付けに必要な分の配線は付属しますが、取り回し等により 長さが不足しましたら別途ご用意ください。1枚目の写真はイメージです。2枚目の写真の物が出品物になります。
動作 シフトダウンのパドルを1回操作する。シフトアップのパドルを約2秒長押しする。(誤操作対策） どちらかの操作を行うと「S」モードに切り替わり、約13秒間維持した後「D」モードに切り替わります。「S」モード中にパドル操作すると、「S」モード維持時間が延長されていきます。 「S」モードに固定したい時もパドル操作だけで「S」モードに固定、解除できます。

ハイエースは「D」から「S」モード切り替えると4速（速度により5速）になり、高速走行中など車速が高い時にシフトアップ側パドルの誤操作が発生した時、意図せずにエンジンブレーキが掛かってしまう恐れがある為、シフトアップ側のパドルには誤操作防止として約2秒長押しする事で 「S」 モードに切り替わるようにしてあります。「S」モード中のシフトアップは長押しの必要はありません。
注意事項 コントローラーの製作はハンドメイドです。 本体は通電テストによる動作確認済みです。 取引のキャンセル、クレーム、返品などは対応できません。定額となっていますので、入札＝落札になります。 入札前に説明文、写真をはじめ、出品情報の十分な確認を お願いします。 コントローラーの配線接続を間違えたり、違う動作を狙って接続先を変えてしまうと、車両故障、車両エラーコードが出てしまうことがありますので、必ず説明書の配線図を参考に、接続先配線をテスターで確認して接続してください。 パドルシフトコンピューターの取り付け、使用中に起きた故障、トラブル等、取り付けを依頼されている時の工賃、諸経費など、一切補償できませんので、ご理解いただいた上で入札して頂き、自己責任で取り付けてください。 取り付け時の誤結線、通電したままの作業など による車両側の損傷、エラーコードの処置等、いかなる損害も責任を負いかねます。
youtubeに動作動画を公開しています。https://youtu.be/GMIdolE633k

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